به نقل از «تابناک»

فرهنگ سازی، تولید و توسعه خودروهای برقی مستلزم حمایت سیاست گذاران است/ رقابت با خودروسازان جهانی مستلزم حرکت خودروسازان و قطعه‌سازان به سمت خودروهای برقی است/ تولید خودروهای برقی یک فرصت است

تاریخ انتشار: ۲۰ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۹۱۱۳۶

به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، محمدرضا شیخ عطار، در سومین سلسه سمینار علمی و تخصصی "باتری خودروهای برقی و انواع تکنولوژی ساخت" با اشاره به توافق نامه‌پاریس که توافق شده تا سال 2030 تمام وسایل نقلیه برقی از تمام برقی گرفته تا پلاگین هیبرید و پیل سوختی در تمام دسته‌بندی‌های 2 و 3 چرخ، خودرو، ون‌های تجاری سبک، اتوبوس‌ها، کامیونت‌ها و غیره حداقل 35 درصد از فروش جهانی را به خود اختصاص دهند، ‌اظهارداشت: با توجه به الزامات استانداردی،‌ کاهش مصرف سوخت و تنوع سبد محصولات، باید به سمت تولید خودروهای برقی برویم در غیر این صورت در آینده امکان رقابت با خودروسازان جهانی نخواهیم داشت و همچنین از نیاز بازار، عقب خواهیم ماند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او با بیان اینکه خودروی برقی یک فرصت است چرا که در این نوع خودروها بخش قابل توجهی از مکانیزم‌ها که در خودروهای بنزینی وجود دارد،‌ حذف می‌شود و عملا شاهد کاهش مراجعات مردم برای دریافت خدمات پس از فروش خواهیم بود، ‌تصریح کرد: اکثر شهرهای ایران در ارتفاع بالاتر از دریا هستند و معمولا بیش از 10 درصد قدرت موتور به دلیل اختلاف ارتفاع از دست می رود،‌ لذا ورود به خودروهای برقی منهای کاهش مصرف سوخت خودروهای فسیلی، ‌می‌تواند چالش احتراق ناقص را مرتفع کند.

عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل گروه سایپا با بیان اینکه کلان شهرها با آلایندگی بالایی روبرو هستند، به همین جهت با ورود خودروهای برقی و هیبرید می‌توان میزان آلایندگی هوا را کاهش داد، خاطرنشان کرد: برای کاهش آلایندگی هوا،‌ نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی ضرورت دارد، ‌به عنوان مثال تهران با کمبود 7 هزار دستگاه اتوبوس روبرو است، همچنین این کلان شهر به نوسازی 15 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد و 35 هزار تاکسی و  1500 واگن قطار نیاز دارد که بایستی خریداری شود. بدین جهت می‌توان بخشی از این نیازها را با خودروهای برقی تامین کرد.

او با تاکید بر اینکه فرهنگ سازی، تولید و توسعه خودروهای برقی مستلزم حمایت سیاست گذاران، گفت: در حال حاضر دولت برای بنزین، یارانه قابل توجهی را پرداخت می کند،‌ از همین رو با سوق دادن بخشی از بودجه به سمت خودروهای برقی،‌ می‌توان ناوگان حمل و نقل عمومی را به خودروهای برقی، مجهز کرد و همچنین توصیه می‌شود در مسیر توسعه‌ای که در پیش است،‌ قطعه‌سازان و سایر زنجیره تامین با کمک و نظارت سیاست گذاران، برنامه‌ریزی دقیق و مطالعه شده در قطعات مورد نیاز خودروهای برقی را داشته باشند تا هدف یاد شده با سرعت محقق شود.

شیخ عطار با اشاره به اینکه خیلی از کشورهای تولیدکننده خودروهای برقی،‌ در تامین باطری مزیتی ندارند و همواره واردکننده این قطعه از خودروهای برقی هستند،‌ افزود: با توجه به مسیری که خودروسازان جهانی طی کرده‌اند، ضرورتی ندارد که ایران وارد تکنولوژی ساخت باطری خودروهای برقی شود و یا حتی در این حوزه سرمایه‌گذاری کند، از همین رو می‌توان با واردات باطری، به سمت تولید خودروهای برقی رفت. بر این اساس ضرورت دارد که وزارت نیرو برای تامین برق این خودروها برنامه‌ریزی کند و شرکت‌های فولاد سازی نیز تولید ورق های مقاوم و سبک را در دستور کار خود قرار دهند.

گفتنی است،‌ سلسله سمینارهای علمی و تخصصی در مورد خودروهای برقی که با ابتکار و ایده مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، ‌از دو هفته گذشته آغاز شده، تاکنون سه موضوع ،" خودروهای برقی  تکنولوژی‌ها و چالش‌ها" ،‌‌"رویکرد جهانی در توسعه خودروهای برقی"،‌"باتری خودروهای برقی و انواع تکنولوژی‌های ساخت" را به همت مرکز مطالعات راهبردی و رسانه گروه خودروسازی سایپا و همکاری شرکت‌های گروه سایپا مورد بررسی تخصصی قرار داده است و در هفته‌های آتی سلسله سمینارها در حوزه‌های "بررسی تکنولوژی و چالش‌های خودروهای برقی"، "‌بررسی چالش‌های مکانیکی و الکترومکانیکی خودروهای برقی"،‌ "ارزیابی زیرساخت‌ها و سیاست‌گذاری اقتصادی در زمینه خودروهای برقی" و "معرفی خودروهای پیل سوختی" برگزار می‌شود.

این سمینار با هدف آشنایی بیشتر و بهتر ‌مهندسان و کارشناسان گروه سایپا با برنامه‌های آتی این گروه خودروساز،‌ طراحی و تولید خودروهای برقی، مزایا و معایب خودروهای برقی و روندی که خودروسازان جهانی طی می‌کنند، است.

منبع: تابناک

کلیدواژه: فساد چای دبش افزایش قیمت اینترنت همراه حمله تروریستی کرمان تیم ملی فوتبال ایران صنعت خودرو تولید خودرو برقی سایپا فساد چای دبش افزایش قیمت اینترنت همراه حمله تروریستی کرمان تیم ملی فوتبال ایران تولید خودروهای برقی خودروسازان جهانی خودروهای برقی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۹۱۱۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

حفظ فرهنگ وهویت هر ملت مستلزم نگهداری اسناد هویت دار

به گزارش خبرگزاری صدا وسیمای گیلان ؛ اسدالله عباسی در دیدار معاون پژوهش و منابع دیجیتال سازمان اسناد و کتابخانه ملی کشور با بیان اینکه نگهداری اسناد هویت‌دار اهمیت زیادی دارد و موجب حفظ فرهنگ و هویت هر ملت می‌شود گفت: بازدید دانش‌آموزان از سازمان اسناد و کتابخانه ملی استان برای شناخت و آگاهی آنان از وظایف این سازمان باید در دستور کار متولیان قرار گیرد.
وی تصریح کرد: وظایف و فعالیت سازمان اسناد و کتابخانه ملی باید از طریق افراد متخصص و تاثیرگذارو با همکاری رسانه‌ها به مردم شناسانده شود.
استاندار گیلان نگهداری نسخه‌های خطی و تاریخ شفاهی شخصیت‌ها در حوزه‌های مختلف را از اقدامات ارزشمند سازمان اسناد و کتابخانه ملی کشور دانست و بر ضرورت همکاری بیشتر دستگاه‌ها با مدیریت سازمان اسناد و کتابخانه ملی در گیلان تاکید کرد.
اسدالله عباسی همچنین برای رفع مشکلات و مسائل مربوط به سازمان اسناد و کتابخانه ملی گیلان قول مساعد داد.
 معاون پژوهش و منابع دیجیتال سازمان اسناد و کتابخانه ملی کشور نیز در این دیدار گفت: ۴۲ هزار نسخه خطی در این سازمان نگهداری می‌شود که برخی نادر و جهانی بوده و به عنوان اثر علمی و فرهنگی ثبت یونسکو شده‌ است.
 فاطمه صدر همچنین افزود: هزار و ۵۰۰ تاریخ شفاهی از شخصیت‌ها ، دولتمردان، سیاستمداران، ادیبان و اهالی فرهنگ و هنر نیز در سازمان اسناد و کتابخانه ملی کشور نگهداری می شود.
وی در ادامه با تشریح جایگاه و قدمت سازمان اسناد و کتابخانه ملی کشور افزود: بخش کتابخانه ملی این سازمان قدمت ۹۰ ساله دارد و سازمان اسناد و کتابخانه ملی کشور عضو فدراسیون بین‌المللی کتابخانه‌های ملی و فدراسیون بین المللی آرشیوهای ملی است.
معاون پژوهش و منابع دیجیتال سازمان اسناد و کتابخانه ملی کشور با بیا اینکه به جز نگهداری اسناد اداری کشور در این سازمان گفت: تعدادی اسناد تاریخی از دوران قاجار و پهلوی نیز در این سازمان نگهداری می شود.